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摘要:随着全球海运总量的持续扩张,为了追求经济性,我国的船舶正在向大型化、专业一体化和高速一体化的方向前进。由此,海上交通日益繁忙,航行人员也越来越多,航道也变得狭窄,出入港口也更加拥堵,导致船舶的碰撞、搁浅等事故不断发生。碰撞或者是搁浅而导致的后果常常会带来灾难。 我国作为航海强国,尤其是在新中国的成立后,中国的远洋船队正在逐步发展壮大,但由于社会经济状况等诸多原因的影响,各类海上事故的频繁发生率居高不下,通过分析现有的海上事故案例,对于人们在研究船舶海上运营过程中,对于如何处理船舶的运输及其管事故方面具有十分重要的前瞻性和现实意义。对于企业所有的管理人员来说,最为关键且值得注意的问题之一便是如何减少或控制船舶在海上航行时所发生的事故,提升船舶在其航行活动中的安全性及其可靠度。因此,为了维护海上航运的生命安全,对以往的海上事故案例分析海上发生事故的原因,找出海上事故的不同种类及其变化,特别应该注意到人为因素的变化,掌握海上事故发生的规律,以便能够给相关海上航运专业技术人员提供参考和借鉴,防范各种类型海上事故的再次发生,保证其航行安全。
关键词:海上事故;人为因素;案例分析;预防措施
目录 摘要 ABSTRACT 1 绪论-2 1.1 研究背景-2 1.2 研究意义-3 1.3 研究方法-4 2 案例分析-5 2.1 泰坦尼克号案例分析-5 2.1.1 事故经过-5 2.1.2 事故分析-6 2.2 " 国远1"轮在长江水域碰撞事件-6 2.2.1 事故概况-6 2.2.2 事发经过-7 2.2.3 事故发生原因-7 3 人为因素分析-8 3.1 管理因素-8 3.2 人为因素-8 3.2.1 人为因素-8 3.2.2 人为失误-9 3.3 环境因素-10 3.3.1 船员的工作环境-10 3.3.2 船员的生活环境-10 4 海上事故预防措施-11 4.1 提高准入门槛-11 4.2 弘扬安全文化-11 4.3 发展职业教育-11 4.4 规范造船行业-12 4.5 整治通航环境-12 4.5.1 我国通航环境的特点-12 4.5.2 我国通航船舶的特点-12 4.5.3 通航环境对船舶航行安全的影响-12 4.5.4 海上障碍物对于航行环境的影响-13 4.5.5 渔船对于通航环境的影响-13 4.6 创新监管手段-13 结 论-14 参 考 文 献-15 |