摘要：船舶用柴油发动机的活塞是发动机的心脏，发动机的重要组成部分之一，连续高效的稳定运行对整个柴油机的运行起着重要的作用。当人类社会的发展逐渐加快，为了满足增长趋势越来越快的生产生活的需求，柴油机向着高增爆压、高增功率以及快速化等趋势发展。随着功率的增加，内部燃料发动机所需的热负荷和机械负荷增加，活塞是柴油机的主要动力和运输部件，活塞的可靠性和实用性的好坏能够影响柴油机的使用。活塞在柴油机中工作时受到负载的工作条件特别复杂，因此，柴油机活塞上的热负载和负载模拟的机械计算可用于评估效率、性能和可靠性。这对柴油机设计的发展至关重要。改进的柴油发动机，低油耗和高质量石油需求是柴油发动机需求的驱动力。由设计要求，活塞材料应该具有较高的机械疲劳和热疲劳特性，并且导热性能好，还要承受高温、高压和磨损的阻力的影响。活塞结构也很轻，必须满足发动机亮度技术的要求。在高温高压条件下，机械应力、热应力、再应力和腐蚀在附近容易损坏和破坏。首先，分析船舶柴油机活塞材料和活塞各部分损坏的原因，并全面、细致地分析影响船舶柴油机活塞的原因。

关键词：船舶柴油机；活塞；故障；失效分析；检测

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摘要

ABSTRACT

引    言-1

1  背景与发展历程-2

2  活塞的冷却各种方式研究-3

2.1  活塞的冷却方式的分析-3

2.1.1  自由喷射冷却-4

2.1.2  循环冷却-4

2.1.3  震荡冷却-5

3.1  活塞材料的应用-7

3.1.1  新型硅铝合金活塞-7

3.1.2  陶瓷复合材料活塞-7

3.1.3  碳材料活塞-8

3.2  柴油机活塞疲劳分析-8

3.2.1  活塞销孔棱缘低循环疲劳分析-9

3.2.2  活塞销孔棱缘高循环疲劳寿命分析-10

3.2.3  活塞燃烧室喉口疲劳寿命分析-10

4  活塞疲劳特性研究-11

4.1  工作应力特性-11

4.2  载荷输入-12

4.3  疲劳分析影响因素-12

4.4  疲劳分析结果-13

结    论-16

参 考 文 献-17