摘要：随着国家基础产业的增长，经济全球化的发展也越来越全面，与此同时大型船舶的制造，2016年进口了超过10亿吨铁矿石。因此，矿砂船的自主研发对于中国船舶工业实现“国家船舶、国家制造”，能源工业实现“国家能源、国家解决方案”具有重要意义应用也更加广泛，所以对大于型船舶的研究也更加深入了解船的稳定性（动稳性力臂）是量取船舶完全稳性的不可估量的价值，船舶具有足够的稳定性是为了防止船舶损坏先决条件倾覆。应确保船舶得到船级社的认可稳定数据已经在船上，应该是完整的。在接管之前，新的船长和领航员必须上船熟悉船舶稳性数据，过改了货物位置、自由液面等计算因素，得到了不正确装载条件下装满离港船舶稳定面积体积等数据，并且和一般装载条件下的参数进行了对比。纵向不均匀加载容器稳定区域的影响主要反映在稳定区域的损失造成的减少进口角，了解船舶稳性性能和稳定性最差的装载和压载；了解影响稳定性的操作限制。然而，船舶稳性计算船舶稳性资料的准确性取决于托运人向船舶提供的货物信息的准确性性、及时性、船舶修理和改装等因素。

关键词：稳性；分析；矿砂船

目录

摘要

ABSTRACT

1  引言-1

1.1  矿砂船稳定性的重要性-1

1.1.1  研究稳性对船舶影响-1

1.1.2  矿砂船舶的稳性影响意义-2

1.2  货舱装载问题-3

1.2.1  如何装满货舱-3

1.2.2  装货时的稳性-4

2  研究船舶稳性分类及规则影响-4

2.1  船舶稳性分类-4

2.2  规则对船舶稳性的要求-5

3  船舶稳性的因素及其计算船舶的动稳性-5

3.1  确保船上有完整的稳性资料-5

3.2  船舶初始稳性高度计算及应用-6

4  结论-8

参考文献-10

致  谢-11